Samoloty pasażerskie i cargo

Opisy techniczne samolotów pasażerskich i cargo

Boeing 747-400

Boeing 747-400

Airbus A380

A380 czterosilnikowy samolot produkowany w Tuluzie.
A380 jest dwupoziomowym samolotem który w zależności od podziału na klasy bierze 555 osób w trzech klasach do 840 w jednej klasie. Wyjątkami są linie Singapore Airlines i Emirates których A380 zabierają odpowiednio 471 pasażerów i 489. Super Jumbo przewyższa rozmiarami dwukrotnie swojego głównego konkurenta Boeinga 747 który jest mniejszy o blisko 50%.
Po raz pierwszy a380 wzniósł sie w powietrze 27 kwietnia ( 19 dni po moich urodzinach ). Samolot wszedł do służby 15 października 2007 roku a pierwsza linia która go otrzymała było Singapore Airlines a dziesięć dni później wykonał pierwszy komerycjny lot na trasie z Singapuru do Sydney.

AN-124 Rusłan

An-124 Rusłan (kod NATO: Condor) – czterosilnikowy samolot transportowy produkcji radzieckiej, zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Antonowa. Wielkością ustępuje maszynie opartej na jego konstrukcji An-225 Mrija oraz Airbusowi A380.

Konstrukcja półskorupowa, wykonana z duraluminium. Kabina dla sześcioosobowej załogi hermetyzowana. Wrota ładowni znajdują się w nosie oraz w części ogonowej kadłuba. Komora ładunkowa wyposażona w dwie suwnice o łącznej nośności 20 000 kg. Podwozie 24 kołowe, chowane do kadłuba, w układzie trójpodporowym: podwozie główne składa się dwóch zespołów po pięć dwukołowych goleni po obu stronach kadłuba, podwozie przednie z dwóch dwukołowych goleni.

An-225 Mrija

An-225 Mrija (pl. "marzenie", kod NATO – Cossack) – sześciosilnikowy samolot transportowy produkcji radzieckiej, pochodzący z biura konstrukcyjnego Antonowa. Jest to największy obecnie używany i najcięższy w historii samolot. Zbudowano tylko jeden egzemplarz, drugi jest na ukończeniu.